Nije enerzjyauto's wurde oandreaun troch elektrisiteitlitiumbatterijen, dy't eins in soarte fan stroomfoarsjenning binne foar ferfiermiddels. De wichtichste ferskillen tusken it en gewoane litiumbatterijen binne as folget:

Earst is de natuer oars

In lithiumbatterij ferwiist nei de batterij dy't stroom leveret oan ferfiermiddels, oer it algemien nei de lytse batterij dy't enerzjy leveret oan draachbere elektroanyske apparatuer; in gewoane batterij is in lithiummetaal of lithiumlegering as anodemateriaal, en de primêre batterij brûkt in net-wetterige elektrolytoplossing, en de oplaadbere batterij is oars as de lithium-ionbatterij en de lithium-ionpolymeerbatterij.

Twa, ferskillende batterijkapasiteit

Yn it gefal fan nije batterijen wurdt it ûntladingsynstrumint brûkt om de batterijkapasiteit te testen. Yn 't algemien is de kapasiteit fan in lithiumbatterij mei in krêftige kapasiteit sawat 1000-1500mAh. De kapasiteit fan in gewoane batterij is mear as 2000mAh, en guon kinne 3400mAh berikke.

Trije, it spanningsferskil

De wurkspanning fan 'e algemiene stroomfoarsjenninglitiumbatterijis leger as dy fan 'e algemiene lithiumbatterij. De algemiene oplaadspanning fan 'e lithium-ion-batterij is de heechste 4.2V, de oplaadspanning fan 'e power-lithium-batterij is sawat 3.65V. De algemiene nominale spanning fan 'e lithium-ion-batterij is 3.7V, de nominale spanning fan 'e power-lithium-ion-batterij is 3.2V.

Fjouwer, ûntladingskrêft is oars

In 4200mAh lithiumbatterij kin ljocht útstjitte yn mar in pear minuten, mar gewoane batterijen kinne dat net, sadat de ûntladingskapasiteit fan gewoane batterijen net te fergelykjen is mei de lithiumbatterij. It grutste ferskil tusken in lithiumbatterij en in gewoane batterij is dat it ûntladingsfermogen grut is en de spesifike enerzjy heech is. Om't de powerbatterij benammen brûkt wurdt foar de enerzjyfoarsjenning fan auto's, hat it in hegere ûntladingsfermogen as de gewoane batterij.

Fiif. Ferskillende tapassingen

De batterijen dy't oandriuwkrêft leverje foar elektryske auto's wurde lithium-batterijen neamd, ynklusyf tradisjonele lead-soerbatterijen, nikkelmetaalhydridebatterijen en opkommende lithium-ion-lithium-ion-batterijen, dy't ferdield binne yn lithium-batterijen fan it powertype (hybride elektryske auto) en lithium-batterijen fan it enerzjytype (suver elektryske auto); Lithium-ion-batterijen dy't brûkt wurde yn konsuminte-elektroanika lykas mobile tillefoans en laptops wurde oer it algemien lithium-ion-batterijen neamd om se te ûnderskieden fan 'e lithium-ion-batterijen dy't brûkt wurde yn elektryske auto's.