As jo ​​noch in lead-soer batterij brûke en op syk binne nei in handiger en miljeufreonliker alternatyf, besjoch dan LIAO's12v LiFePO4 batterij.

SPONSORRE LIAO's 12V LiFePO4 is in skjinner alternatyf foar lead-soer batterijen

De LIAO LiFePO4-batterij hat 100 Ah oan lading yn in behuizing dy't sawat in tredde fan in typyske soerbatterij fan deselde grutte weaget. It is in goede ferfanging foar in soerbatterij yn in golfkarre of boat, geskikt foar maksimaal 5.000 ladingen.

Litte wy it efkes kontrolearje.

Betrouber en langduorjend
Ien fan 'e dingen dy't in LiFePO4 djippe-syklusbatterij ûnderskiedt fan 'e tradisjonelere lead-soertechnology fan it ferline is syn libbensdoer. In lead-soerbatterij hat in libbensdoer fan sawat 200-500 syklusen, ôfhinklik fan 'e ûntladingsdjipte.
Djipte fan ûntlading, of DOD, ferwiist nei it persintaazje fan 'e hoemannichte enerzjy dy't ûntladen wurdt oant de folsleine kapasiteit fan 'e batterij. In DOD-wurdearring fan 80 prosint is basearre op it brûken fan mar 80 prosint fan 'e batterij elke kear foardat it opnij opladen wurdt.
As jo ​​dat fergelykje mei LiFePO4-batterijen, dy't oer it algemien in libbensdoer hawwe fan mear as 2.000 syklusen, kinne jo de grutte foardielen al sjen.

As it giet om dizze batterij fan LIAO, kinne jo oant 5.000 syklusen yn in libben krije mei in DOD fan 80 prosint. Dat is 10 kear mear as jo kinne krije fan in ferlykbere soerbatterij.
En hoewol jo noch altyd it measte oantal syklusen krije kinne troch de batterij net folslein te ûntladen, kin de LiFePO4-batterij fan Enjoyot oant 100 prosint ûntladen wurde sûnder in al te negative ynfloed te hawwen op 'e libbensdoer fan' e batterij. En dat is te tankjen oan it ynboude Battery Management System (BMS). BMS is in soarte yntegreare beskerming dy't de batterij beskermet tsjin potinsjele slijtage dy't ûntstiet troch oerladen, oerûntladen of koartslutingen.

Handich en maklik te brûken
It oare grutte foardiel fan dizze LiFePO4-batterij is hoe handich it is om te brûken yn ferliking mei soerbatterijen. Wy neamden earder dat LiFePO4 sawat in tredde fan it gewicht fan in tradisjonele soerbatterij weagje kin, en wy makken gjin grapkes.

De LiFePO4-batterij fan LIAO waacht krekt ûnder de 24 pûn. En om dat yn perspektyf te pleatsen, dat is sawat 40 pûn minder as in gemiddelde lead-soerbatterij fan deselde grutte. Dat is in enoarm ferskil.

Derneist sit der gjin floeistof yn in LiFePO4-batterij, in oar grut ferskil mei leadsoertypen. By leadsoerbatterijen moatte jo derfoar soargje dat se mei de goede kant nei boppen ynstalleare wurde, sadat jo gjin risiko rinne om batterijsoer te lekken.

Dat is neat dêr't jo jo soargen oer hoege te meitsjen mei de LiFePO4-batterij fan LIAO. Der sit gjin floeistof yn, dus jo kinne de batterij oriïntearje, mar hy moat oriïntearre wurde om te passen en hy sil normaal wurkje.

Kombinearje dat mei de idioatbestindige BMS en jo hawwe in handige, maklik te brûken ferfanging foar de âlderwetske lead-soer djippe syklusbatterijen.

LIAO's LiFePO4 kin sydlings, op 'e kop, diagonaal of op elke oare manier pleatst wurde wêrop jo kinne tinke sûnder problemen.

As jo ​​noch in lead-soer batterij brûke en op syk binne nei in handiger en miljeufreonliker alternatyf, besjoch dan de 12v LiFePO4 batterij fan LIAO.

It brûkt Lithium Izerfosfaat-technology om it giftige soer dat yn âlde batterijen sit te ferwiderjen en te ferfangen troch nije, lichtgewicht sellen dy't eksponentiell langer meigeane kinne. Jo moatte miskien wat ekstra betelje foar de nije technology, mar it is de ekstra tiid dy't jo op 'e lange termyn krije wurdich.

Jo kinne de 12V-batterij fan LIAO fine foar jo camper, boat, golfkarre, of wat oars dat in djippe syklusbatterij nedich hat op ús side.