Batterijkosten foar elektryske auto's om te ferheegjen as tekoart oan grûnstoffen weaget

Batterijkosten foar elektryske auto's om te ferheegjen as tekoart oan grûnstoffen weaget

De kosten fan it produsearjen fan elektryske auto's sille de kommende fjouwer jier omheech gean, neffens in nij rapport, as gefolch fan 'e krapte fan in wichtige grûnstof dy't nedich is om te meitsjenelektryske auto batterijen.
"In tsunami fan fraach komt," sei Sam Jaffe, fise-presidint fan batterijoplossingen by ûndersyksbedriuw E Source yn Boulder, Kolorado." Ik tink net dat debatterijyndustry is noch klear."
De priis fan batterijen foar elektryske auto's is yn 'e ôfrûne jierren fallen as wrâldwide produksje is ferhege.
Mar de delgong sil net lang duorje: E ​​Boarne skat dat de batterijprizen 22% sille tanimme fan 2023 nei 2026, in hichtepunt fan $ 138 per kWh, foardat se weromgean nei in fêste delgong - mooglik sa leech as per kWh - yn 2031 $ 90 kWh .
Jaffe sei dat de projizearre surge it resultaat is fan groeiende fraach nei wichtige grûnstoffen, lykas lithium, nedich om tsientallen miljoenen batterijen te meitsjen.
"D'r is in echt tekoart oan lithium, en it tekoart oan lithium sil slimmer wêze.As jo ​​gjin lithium ûntginne, kinne jo gjin batterijen meitsje," sei er.
E Boarne foarseit dat de ferwachte tanimming fan batterijkosten de priis fan elektryske auto's ferkocht yn 2026 kin drukke op tusken $ 1,500 en $ 3,000 per auto.
Ferkeap fan elektryske auto's yn 'e FS wurdt ferwachte dat de 2 miljoen dan mear sille wêze, neffens de lêste prognose fan konsultaasjebedriuw LMC Automotive. Automakers wurde ferwachte dat se tsientallen elektryske modellen útrolje as mear Amerikanen it idee fan elektrifikaasje omearmje.
Auto-bestjoerders warskôgje hieltyd mear foar de needsaak om mear fan it materiaal te produsearjen dat kritysk is foar elektryske auto's. Ford CEO Jim Farley rôp ferline moanne foar mear mynbou om it bedriuw syn lansearring fan 'e all-elektryske F-150 Lightning.
"Wy hawwe mynboulisinsjes nedich.Wy hawwe ferwurkingsfoargongers en ferfiningslisinsjes nedich yn 'e FS, en wy hawwe de regearing en de partikuliere sektor nedich om gear te wurkjen en it hjir te bringen, "fertelde Farley CNBC.
Elon Musk, CEO fan Tesla, hat de mynbousektor oantrune om nikkelmynbou sa betiid as 2020 te fergrutsjen.
"As jo ​​nikkel effisjint op in miljeu-gefoelige manier myne, sil Tesla jo in enoarm kontrakt op lange termyn jaan," sei Musk op in konferinsje fan july 2020.
Wylst yndustry direkteuren en regear lieders it iens dat mear dien wurde moat foar in oankeap grûnstoffen, E boarne sei it oantal mynbou projekten bliuwt hiel leech.
"Mei lithiumprizen omheech hast 900% yn 'e ôfrûne 18 moannen, ferwachten wy dat kapitaalmerken de sluzen sille iepenje en tsientallen nije lithiumprojekten bouwe.Ynstee dêrfan wiene dizze ynvestearrings patchy, wêrfan de measte It komt út Sina en wurdt brûkt yn 'e Sineeske supply chain, "sei it bedriuw yn har rapport.
Gegevens binne in real-time momintopname *Gegevens wurde op syn minst 15 minuten fertrage.Globaal saaklik en finansjeel nijs, oandielkoersen, en merkgegevens en analyse.


Post tiid: mei-20-2022