Der binne foar- en neidielen ferbûn mei de twa wichtichste batterijgemy dy't brûkt wurdt yn sinne-enerzjy + opslachprojekten. Lead-soer batterijen besteane al folle langer en binne makliker te begripen, mar hawwe grinzen oan har opslachkapasiteit.Lithium-ion batterijs hawwe in langere sykluslibben en binne lichter yn gewicht, mar ynherint djoerder.

Opslachynstallaasjes besteane typysk út ien batterijtype, lykas by LG Chem, hjir. Foto mei dank oan GreenBrilliance

Kin men de foardielen fan elke skiekunde kombinearje om ien kosten-effektive batterijbank mei hege kapasiteit te meitsjen?

Moat men syn lead-soer batterijbank útelkoar helje om allinnich de funksjes fan in nije lithium-ion batterij te brûken? Kin men wat goedkeapere lead-soer batterijen tafoegje oan syn lithium systeem om in bepaalde kilowattoere kapasiteit te berikken?

Alle wichtige fragen mei in minder definieare antwurd: it hinget derfan ôf. It is makliker en minder riskant om by ien skiekunde te bliuwen, mar d'r binne wat oplossingen.

Gordon Gunn, elektrotechnysk yngenieur by Freedom Solar Power yn Teksas, sei dat it wierskynlik mooglik is om lead-soer- en lithiumbatterijen oan elkoar te ferbinen, mar allinich fia AC-koppeling.

"Jo kinne absolút gjin lead-soer- en lithiumbatterijen oanslute op deselde DC-bus," sei er. "Yn it bêste gefal soe it de batterijen ferneatigje, en yn it slimste gefal ... brân? Eksploazje? In lêzing fan it romte-tiidkontinuum? Ik wit it net."

K. Fred Wehmeyer, senior VP fan technyk by lead-soer batterijbedriuw US Battery Manufacturing Co., joech fierdere útlis.

"It kin makke wurde, mar it soe net sa ienfâldich wêze as gewoan lead-soer batterijen tafoegje oan it lithium batterijsysteem. De twa systemen soene yn essinsje ûnôfhinklik wurkje," sei Wehmeyer. "It lithium batterijsysteem soe noch altyd moatte wurde regele troch syn eigen BMS mei syn eigen lader en laadkontroller. It lead-soer batterijsysteem soe syn eigen lader en/of laadkontroller nedich hawwe, mar soe gjin BMS nedich hawwe. De twa systemen koenen de lykweardige lasten parallel leverje, mar d'r kin wat kontrôle nedich wêze om de ladingferdieling feilich te tawizen tusken de twa gemyske stoffen."

Troy Daniels, manager technyske tsjinsten foar LFP-batterijfabrikant SimpliPhi Power, advisearret net om deselde batterijgemy te mingen, lit stean ferskillende gemy yn ien systeem, mar hy erkent wol dat it dien wurde kin.

"In pear manieren om te kombinearjen soene de rûte wêze fan twa isolearre systemen (sawol lader as omvormer) dy't in mienskiplike lading diele kinne of sels fereaske elektryske ladingen splitse kinne," sei er. "In oerdrachtsschakelaar koe ek brûkt wurde; dit soe lykwols betsjutte dat mar ien set batterijen of gemikaliën tagelyk oplade of ûntlade kinne en wierskynlik in hânmjittige oerdracht moatte wêze."

It skieden fan lasten en it ynstellen fan twa systemen is faak in yngewikkelder taak as in protte minsken wolle foarstelle.

"Wy hawwe by Freedom Solar net te krijen hân mei in hybride lithium/lead-soer systeem, om't it gjin goedkeape tafoeging wêze soe, en wy besykje ús batterijynstallaasjes ienfâldich te hâlden troch mar ien batterijgemy en ien batterijprodukt te brûken," sei Josh Meade, PE- en ûntwerpmanager.

Der is ien bedriuw dat besiket de twa gemy te kombinearjen wat makliker te meitsjen. Goal Zero, fabrikant fan draachbere stroomprodukten, hat in Yeti Portable Power Station op lithium-basis dy't brûkt wurde kin foar in part reservekopy thús. De Yeti 3000 is in 3 kWh, 70-lb NMC lithiumbatterij dy't fjouwer circuits stypje kin. As mear stroom nedich is, biedt Goal Zero syn Yeti Link Expansion Module oan dy't de tafoeging fan lead-soer útwreidingsbatterijen mooglik makket. Ja, dat kloppet: De lithium Yeti-batterij kin kombinearre wurde mei lead-soer.

"Us útwreidingstank is in mysterieuze syklus, lead-soer batterij. Hjirmei kinne jo de elektroanika yn 'e Yeti [lithium-basearre systeem] brûke, mar wreidet de batterij út," sei Bill Harmon, GM by Goal Zero. "Mei 1,25 kWh elk kinne jo safolle [lead-soer batterijen] tafoegje as jo wolle. De klant kin se gewoan ynplugje. Ynienen krije jo de portabiliteit fan 'e lithium batterij en de goedkeape lead-soer batterijen dy't thús sitte."

De grutste problemen by it besykjen om litium en lead-soer oan elkoar te keppeljen binne har ferskillende spanningen, oplaadprofilen en oplaad-/ûntladingsgrinzen. As de batterijen net deselde spanning hawwe of mei ferskillende snelheden ûntladen, sil de stroom fluch tusken elkoar rinne. As de stroom fluch rint, ûntsteane ferwaarmingsproblemen en ferminderje de effisjinsje fan 'e batterijsyklus.

Goal Zero beheart dizze situaasje mei syn Yeti Link-apparaat. Yeti Link is yn essinsje in ferfine batterijbehearsysteem geskikt foar de orizjinele Yeti-lithiumbatterij dat spanningen en opladen tusken de ferskate gemy beheart.

"Yeti Link regelet dy stroomoerdracht tusken de batterijen," sei Harmon. "Wy beskermje op in feilige manier, sadat dy lithiumbatterij net iens wit dat er troud is mei in lead-soerbatterij."

De Yeti 3000 is miskien lytser as tradisjonele lithium-thúsbatterijen - LG Chem. Tesla en sonnets-modellen hawwe typysk teminsten 9,8 kWh oan stroom - mar dat is syn trekking, sei Harmon. En as immen it útwreidzje kin nei dy 9 kWh-mark mei wat goedkeapere leadbatterijen en de lithiumbatterij ek meinimme kin by it kampearjen of tailgaten, wêrom net?

"Us systeem is foar alle minsken yn it lân dy't gjin $15.000 hawwe om te ynvestearjen yn in enerzjyopslachynstallaasje. En as ik dan klear bin, hoech ik allinnich noch wat permanint yn myn hûs te ynstallearjen," sei Harmon. "Yeti is foar dyjingen dy't kwetsber binne foar wêr't se jild oan útjaan. Us systeem kostet yn totaal $3.500 ynstalleare."

Goal Zero is no dwaande mei syn fyfde generaasje fan it produkt, dus it hat fertrouwen yn syn lithium-lead-kombinaasjemooglikheden. Mar foar in protte oaren dy't minder noflik binne mei it direkt mingen fan 'e batterijgemy, kinne twa isolearre en ûnôfhinklike systemen ynstalleare wurde yn itselde bedriuw of húshâlding - salang't it ynsteld wurdt troch in elektricien.

"In ienfâldiger en feiliger manier om goedkeapere opslachkapasiteit ta te foegjen oan in besteand lithiumsysteem soe wêze om de ladingen te ferdielen en se apart ta te wizen oan de twa batterijsystemen," sei Wehmeyer fan US Battery. "Hoe dan ek. It moat dien wurde troch in oplate profesjoneel om de feiligens te behâlden."