De tapassing fanlitium-izerfosfaatbatterijomfettet benammen de tapassing fan 'e nije enerzjy-auto-yndustry, de tapassing fan 'e enerzjyopslachmerk, de tapassing fan it starten fan stroomfoarsjenning, ensfh. Under harren binne de grutste skaal en de measte tapassing de nije enerzjy-auto-yndustry.

Batterijen dy't brûkt wurde yn kommunikaasjebasisstasjons hawwe rûchwei trije stadia fan ûntwikkeling en evolúsje meimakke: iepen-type lead-soer batterijen, soerbestindige eksplosjebestindige batterijen, en fentylregulearre fersegele lead-soer batterijen. Op it stuit hawwe in grut oantal fentylregulearre fersegele lead-soer batterijen dy't brûkt wurde yn basisstasjons yn 'e rin fan in protte jierren gebrûk wat promininte problemen bleatsteld: de werklike libbensdoer is koart (3 oant 5 jier), en de enerzjyvolumeferhâlding en enerzjygewichtferhâlding binne leech. Legere, strangere easken foar de omjouwingstemperatuer (20~30°C); net miljeufreonlik.

De opkomst fan Lifepo4-batterijen hat de boppesteande problemen fan lead-soerbatterijen oplost. De lange libbensdoer (mear as 2000 kear opladen en ûntladen), goede hege temperatuereigenskippen, lytse grutte, lichte gewicht en oare foardielen wurde stadichoan erkend en wurdearre troch operators. De Lifepo4-batterij hat in breed temperatuerberik en kin stabyl wurkje by -20~60C. Yn de measte tapassingen is it net nedich om airconditioners of koelapparatuer te ynstallearjen. De Lifepo4-batterij is lyts fan grutte en licht fan gewicht. De Lifepo4-batterij mei lytse kapasiteit kin oan 'e muorre monteard wurde. De Lifepo4-batterij ferminderet ek relatyf de foetôfdruk. De Lifepo4-batterij befettet gjin swiere metalen of seldsume metalen, is net-giftich, net-fersmoargjend en miljeufreonlik.

Yn 2018 eksplodearre de skaal fan enerzjyopslachapplikaasjes oan it net, wêrtroch't de enerzjyopslachmerk fan Sina yn it "GW/GWh"-tiidrek kaam. Statistiken litte sjen dat yn 2018 de kumulative skaal fan enerzjyopslachprojekten dy't yn myn lân yn wurking steld binne 1018,5 MW/2912,3 MWh wie, wat 2,6 kear de kumulative totale skaal yn 2017 wie. Dêrûnder wie yn 2018 de ynstalleare kapasiteit fan 'e nije operasjonele opslachprojekten fan myn lân 2,3 GW, en de nije operasjonele skaal fan elektrogemyske opslach wie it grutst, mei 0,6 GW, in jier-op-jier tanimming fan 414%.

Yn 2019 wie de ynstalleare kapasiteit fan nij yn gebrûk nommen elektrogemyske opslachprojekten yn myn lân 636,9 MW, in jier-op-jier tanimming fan 6,15%. Neffens prognosen sil de kumulative ynstalleare kapasiteit fan elektrogemyske enerzjyopslach yn 'e wrâld yn 2025 mear as 500 GW wêze, en de merkgrutte sil mear as ien triljoen yuan wêze.

Yn 'e 331e partij fan "Road Motor Vehicle Manufacturers and Products Announcement" útjûn troch it Ministearje fan Yndustry en Ynformaasjetechnology yn april 2020, binne d'r 306 soarten nije enerzjyauto's (ynklusyf persoane-auto's, bussen en spesjale auto's) dy't telegrafy útfiere. Dêrûnder wurde lifepo4-batterijen brûkt. Auto's wiene goed foar 78%. It lân hechtet grut belang oan 'e feiligens fan stroombatterijen, yn kombinaasje mei de prestaasjesoptimalisaasje fan lifepo4-batterijen troch bedriuwen, is de takomstige ûntwikkeling fan lifepo4-batterijen ûnbeheind.