(Automated Guided Vehicle, koart AGV), meast ek wol AGV trolley neamd. Ferwiist nei in transportwein dat is foarsjoen fan elektromagnetyske as optyske automatyske navigaasje-apparaten, dy't kinne ride oer in foarskreaun navigaasjepaad, mei feiligensbeskerming en ferskate transferfunksjes.

Yn yndustriële tapassingen is de frachtwein fan 'e bestjoerder net fereaske, en oplaadbere batterijen wurde brûkt as krêftboarne. Oer it algemien kin har paad en gedrach wurde regele troch in kompjûter, of in elektromagnetysk paadfolgjend systeem kin brûkt wurde om syn paad yn te stellen. It elektromagnetyske spoar is oan 'e flier lime, en it ûnbemanne auto fertrout op' e ynformaasje brocht troch de beweging en aksje fan 'e elektromagnetyske spoar.

De opfallende funksje is ûnbemanne riden. De AGV is foarsjoen fan in automatysk begeliedingssysteem, dat kin derfoar soargje dat it systeem automatysk kin lâns in foarbeskaaide rûte sûnder manueel pilotearjen, en automatysk guod of materialen fan it begjinpunt nei de bestimming ferfiere.

In oar skaaimerk fan AGV is de goede fleksibiliteit, hege graad fan automatisearring en hege nivo fan yntelliginsje. It rydpaad fan AGV kin fleksibel wurde feroare neffens feroaringen yn easken foar opslachromte, stream fan produksjeproses, ensfh., En de kosten foar it feroarjen fan it paad binne gelyk oan dy fan tradisjonele transportbannen. Yn ferliking mei stive transmissielinen is it heul goedkeap.

AGV is algemien foarsjoen fan in meganisme foar laden en lossen, dat automatysk ynterface kin mei oare logistike apparatuer om de automatisearring fan it heule proses fan laden, lossen en ôfhanneling fan guod en materialen te realisearjen. Derneist hat AGV ek de skaaimerken fan skjinne produksje. AGV fertrout op har eigen batterij om macht, gjin lûd en fersmoarging te leverjen by operaasje, en kin brûkt wurde op in soad plakken dy't in skjinne wurkomjouwing nedich binne.